行车安全监测诊断系统及车载信息无线传输装置车载传输板卡设计寿命为12年（）

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”由二个分系统组成：车载安全监测诊断系统；地面数据管理与专家系统（） 车载列控设备无线传输模块的功能:无线传输模块通过与GSM-R车载电台连接，实现车-地单向信息传输（） 车载安全监测诊断系统列车级主机CPU卡上USB为（） 车载安全监测诊断系统列车级主机CPU卡上JT为（） 车载安全监测诊断系统的列车通信网络的工作电压为（） 车载安全监测诊断系统不能通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信（） 车载安全监测诊断系统车厢级主机板卡上J2为（） 动车组应可通过网络系统或车载信息无线传输装置（WTD）对警惕操作部件动作信息.警惕装置隔离及恢复操作信息.警惕装置触发制动信息进行记录（） 车载安全监测诊断系统为层次网络结构的LONWORKS列车通信网络系统（） 在无线车载系统中，通过下列哪个接口实现主机通信及传输音频（） KAX-1型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为100m（） KAX-1型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为1000m（） KAX-1型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为100m（） 车载ATO向ATS系统传输的信息包括（） 车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网，在列车进库的2000m范围内与地面实现自动无线下载（） 车载信息无线传输装置（TCDS车载装置）配套试验有参数设置、列车风管传感器安装情况、总风管压力值、列车管压力值和（） ATS系统向车载ATP系统传输的主要信息有( )。 车地无线通信系统中车-地传输主要是为列车信息提供上传无线传输通道由车载无线终端地面无线基站等设备构成（） 车载ATO子系统会与哪些设备有信息传输（） RBC应根据行车许可、临时限速等信息实时生成相应的无线消息，经（）网络传输至车载设备