单选题

下列哪些船舶应当将航速降到能维持航向操纵的最低速度:

A. 当听到来船的雾号,且不能避免碰撞危险时
B. 当听到来船的雾号,但未确定是否存在碰撞危险时
C. 当听到来船的雾号,且不能避免紧迫局面时
D. B和C

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在能见度不良的情况下,船舶把航速减到能维持其航向的最小速度的时机是() 雾中,船舶采取“把船舶速度减到能维持其航向的最小速度”的时机是:() 船舶的航向稳定性不好,维持直线航迹需频繁操纵船舶。() 船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能,下列与船舶操纵性有关的是() 船舶的运动参量如航线、航向、航速、避让操纵、行进与停止等都是由()决策的。 在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确Ⅰ 必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ 必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧Ⅲ 引航员上下船时,船舶适当改变航向和(或)航速 Ⅳ引航员上下船时,船舶应保持航向和(或)航速() 下列哪些船舶应以安全航速行驶?①进行操纵性试验的船舶;②正在进行测速的船舶;③船体破损进水的船舶() 当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前,下列说法正确的是:()Ⅰ、不论是否存在碰撞危险,均应将航速减到能维持航向的最小速度Ⅱ、不论是否存在碰撞危险,均应立即停车,倒车,把船停住Ⅲ、除非断定不存在碰撞危险,应将航速减到能维持航向的最小速度或停车、倒车把船停住 营运船舶的最佳经济航速应是_____。 I.最低燃油费用航速;Ⅱ.最低油耗率航速;Ⅲ.单位运输成本最低航速;Ⅳ.最大盈利航速 直升机作业应由船长来决定船舶的航向航速。 直升机作业应由船长来决定船舶的航向航速() 船舶在任何时候均应以安全航速行驶,在不危及他船或设施安全的情况下,泰州大桥桥区水域下界浮以上,船舶正常航行时最低速度不得低于() 在能见度不良时,关于安全航速的定义,下列说法错误的有:()Ⅰ、“安全航速”指能维持舵效的速度Ⅱ、“安全航速”指能在能见距离一半的距离内把船停住的速度Ⅲ、“安全航速”指备车的速度 在能见度不良时,关于安全航速的定义,下列说法错误的有:()Ⅰ、“安全航速”指能维持舵效的速度Ⅱ、“安全航速”指能在能见距离一半的距离内把船停住的速度Ⅲ、“安全航速”指备车的速度 船舶顺流航行时,船舶对岸速度(航速)约等于()。 在能见度不良时,对备有可使用雷达的船舶,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前,下列哪些措施是可取的?() ①用雷达确定是否存在碰撞危险; ②立即倒车把船停住; ③将航速减到能维持其航向的最小速度; ④立即采取大幅度右转; ⑤使用ARPA显示来船的DCPATCPA。 在能见度不良时,对备有可使用雷达的船舶,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前,下列哪些措施是可取的()①用雷达确定是否存在碰撞危险;②立即倒车把船停住;③将航速减到能维持其航向的最小速度;④立即采取大幅度右转;⑤使用ARPA显示来船的DCPATCPA 号灯和号型可用来表示()。①船舶的排水量;②船舶的实际航向;③船舶的实际航速;④船舶工作性质。 号灯和号型可用来表示:()Ⅰ、船舶的排水量Ⅱ、船舶的实际航向Ⅲ、船舶的实际航速Ⅳ、船舶工作性质 号灯和号型可用来表示。①船舶的排水量;②船舶的实际航向;③船舶的实际航速;④船舶的工作性质()
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