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《电客车动车调试管理规定》中明确19:00-次日09:00间为夜间时段。( )
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《电客车动车调试管理规定》中明确19:00-次日09:00间为夜间时段。( )
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信号楼值班员严格执行电客车、工程车调试、试验的有关规定,监控好电客车、工程车在上调试、试验工作()
在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭施工负责人动车指令行车()
相关单位对各自管辖内调试负责人、动车指挥人、调试司机,每月须组织一次电客车调试相关业务知识的专项测试并要求高分达标;各分公司须组织参加动车调试的人员学习技术文本,在调试作业前进行考试,并要求高分达标,测试不达标的人员不得参与电客车动车调试作业,一周内由复测把关。()
段场内调试司机必须根据调试负责人的要求安全操纵电客车、工程车。凡是需要动车时,需先确认行车“三要素”()()()正确后方可动车
西安地铁电客车有动车()
试车线所在区域下雪期间,严禁在试车线上进行电客车动车调试作业,停雪后,钢轨表面无积雪的情形下只可进行不高于40KM/H的电客车动车调试作业,轨面状态由调试负责人视现场情形确认。( )
调试负责人在调试前需向动车指挥人、调试司机出示运营公司并在调度命令或《电客车调试申请单》上相互签字确认()
当电客车发生故障时候已申请救援的电客车不准动车()
已接管电客车调试时由通过运营管理咨询及培训学院培训取得《运营公司动车指挥人合格证》的调试需求单位或相关员工担任()
雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气夜间时段,严禁在试车线上进行电客车动车调试作业。( )
组织调试电客车、工程车开行时,在电客车、工程车运行前方必须保证空闲作为防护区域()
工程车或调试电客车出段、回段组织()
调试过程中没有动车指挥人的指令严禁动车,动车指挥人指令不明确时()
下列哪些是调试中禁止动车规定()
工程车或调试电客车途径施工作业区域时需待工程车、调试列车()、一站一区间空闲后开始施工
在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭封锁的调度命令及施工负责人动车指令行车()
电客车2个动车牵引切除限速()
正线施工、调试作业,组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲()
下列不属于,正线电客车调试规定()
下列属于正线电客车调试规定的是()
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