列车平均总重等于（）

机车平均牵引总重计算方法：机车平均牵引总重＝总重吨公里（不包括单机）÷本务、重联、补机走行公里之和 某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%，当货运列车总重提高12%时，单位运输支出降低率是（　）。 某铁路局单位货运支出为160元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的20%，当货运列车总重提高10%时，单位运输支出降低率为( )。 机车平均牵引总重有何意义？ 列车AW0空载总重为（） 机车平均牵引总重计算方法？ 某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%，当货运列车总重提高12%时，单位运输支出降低率和降低额分别是（　）和（　） 某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25％，当货运列车总重提高12％时，单位运输支出降低率和降低额分别是( )。 某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%，当货运列车总重提高12%时，单位运输支出降低率和降低额分别是（  ）和（   ） 某铁路局单位货运支出为195元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的20%，当货运列车总重提高15%时，单位运输支出降低率和降低额分别是（）和（） 重载列车的总重不低于8000吨。 列车速报内容包括、牵引总重、换长（） 根据正负电荷的总数相等的原则，水中阳离子总重量等于阴离子总重量。 根据正负电荷的总数相等的原则，水中阳离子总重量等于阴离子总重量（） 列车每百吨重量闸瓦压力=（列车实际总闸瓦压力/列车总重量）÷100（） 某铁路局积极采取措施，降低运输支出。该局2003年单位货运支出为5分/吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的20%，2004年的运量比去年增加了10%，货运列车总重提高了12%（） 某铁路局积极采取措施，降低运输支出。该局2003年单位货运支出为5分/吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的20%，2004年的运量比去年增加了10%，货运列车总重提高了12%。 满载车辆制动力总和应大于等于车辆满载总重量的（） 长大货物车辆总重除以轴数大于等于吨的调整为重车位（） 在平均储蓄倾向等于20%的时候,平均消费倾向等于()