具有两套解编系统的双向编组站，分别按上、下行系统确定其改编能力。全站的改编能力按较大系统改编能力计算（）

横列式技术站或简易驼峰、牵出线既编又解的改编能力，按其解体与编组能力之和确定 编组站按其在铁路干线上和枢纽内的地位和作用，及所担当的任务，分为路网性编组站、（）和地方性编组站 编组站根据其主要车场配列位置不同，可以分位为（）编组站，（）编组站和（）编组站 车站按编组作业分为编组站、区段站和中间站（） 车站按()分为编组站、区段站、中间站。 SYIS是编组站管理信息系统的简称。 车站按技术作业的不同可分为编组站、区段站和。编组站和区段站总称为技术站 车站按技术作业分编组站、( )、中间站。 车站按技术作业分为编组站、区段站、（ ）。 车站按可分为编组站、区段站、中间站（） 车站按技术作业分为编组站、区段站和（） 编组站根据其在路网中的位置、作用，可分地方性、路网性和编组站 车站按技术作业分为编组站、区段站和中间站（） 车站按技术作业分为编组站、区段站、会让站（） 车站按业务性质分中间站，区段站，编组站（） ( ) 车站按业务性质分为编组站、区段站、中间站。 车站按技术作业性质分为、区段站和编组站 车站按业务性质分为编组站等。 车站按业务性质分为编组站等（） 编组站的主要任务是办理大量货物列车解编作业（）