T•Y型驼峰机车遥控系统机车接收线圈的直流电阻应（）

TY驼峰无线机车遥控系统地面设备工作电源功率（） TY系列驼峰机车无线遥控系统应用在驼峰编组站对推峰机车实行（）控制 TY驼峰无线机车遥控系统车上设备有股道接收应答器一套，其天线安装在机车顶部（） TY驼峰无线机车遥控系统地面设备工作电源频率为（） TY驼峰无线机车遥控系统地面设备工作电源为AC（） TY驼峰无线机车遥控系统，股道号信息采用地面设置点与车上应答接收方式（） TY系列驼峰机车无线遥控系统无线数据传输方式怎样？ JT-C系列机车信号单个线圈的直流电阻应不大于（） JTl型通用式机车信号使用（）型接收线圈 TY驼峰无线机车遥控系统传输频率的一组双工频点（） TY驼峰无线机车遥控系统，控制命令及回执信息采用有线传输方式（） 在1000Hz信号条件下测量时，单个接收线圈的直流电阻不大于（）Ω JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈__功能 机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于（） TY驼峰无线机车遥控系统与推送线、到达场及编组场的信号联锁，保证遥控命令的发送及接收与（）相符合 机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于（） TY-2型驼峰机车移频遥控预推停车距离指定停车点误差为（） TY系列驼峰机车无线遥控系统与地面信号设备及推峰进路具有（）关系 JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，不具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈切换功能（） TY驼峰无线机车遥控系统机车上装有司机显示器，可显示、机车工作状态及有关声光报警（）