隧道围岩分类主要考虑（）等指标。

我国现行公路隧道围岩分类的依据（）。 公路隧道围岩分级的定性指标是（ ）。 公路隧道围岩分级的定性指标是（ ）。 隧道围岩分级时确定岩体基本质量指标BQ值需考虑的因素有（　　）。 隧道衬砌设计应综合考虑（）等条件，并应充分围岩的自承能力。 隧道围岩详细定级时，不是对围岩BQ指标进行修正的因素是（）。 我国铁路隧道围岩级别修正因素考虑 隧道围岩分级时应考虑的因素有（ ）。 隧道围岩分级中岩坚硬程度定量指标采用（）。 隧道围岩详细定级时，不是对围岩BQ指标进行修正的因素是(    )。 不属于隧道围岩分级考虑的因素是（） 不属于隧道围岩分级考虑的因素是（　）。 铁路隧道围岩的特性主要包括()。 隧道堵水主要是针对隧道（ ）等漏水地段，公司采用向围岩体内注浆、设堵水墙等封堵方法。 简述围岩分类及考虑的因素。 隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450~351，该围岩属于（）级。 隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450～351，该围岩属于(    )级。 隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450~351，该围岩属于（）级 隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450～351，该围岩属于()级。 隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450～351，该围岩属于（）级。