CTC中心、车站的网络系统应采用结构，关键设备应为双机热备（）

CTC系统应采用协议并符合开放式网络结构体系（） CTC/TDCS设备和车站联锁设备、列控中心设备应具备良好的（） CTC车站系统网络安全设备包含哪些 CTC车站子系统是（）的重要组成部分，它是整个网络系统的基本功能节点 （）应进行确认，关键设备应进行清洁验证 CTC系统采用的网络结构包括（） 中心CTC系统中，用于和车站系统进行通信的设备为（） 为保证配电自动化系统主站的可靠运行，主站关键设备应采用冗余配置（） 为保证调度自动化主站系统的可靠运行，主站关键设备应采用冗余配置（） 列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（ ）。 数据中心支持机房关键设备的环境系统包括（） 配电主站系统关键设备应冗余配置，关键软件应具备容错机制，不应引起系统功能丧失和数据丢失（） 下列()属于网络设备的关键设备。 列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用联锁（） CTC系统热备性能应符合：采用主备工作方式的计算机设备双机切换时，对业务中断影响不应超过。（） 实现网络互连的关键设备为（） CTC车站系统应采用带_的串口通信方式与其他系统相连，与列控中心、计算机联锁、集中监测等关联设备间相互通信正常 关键设备及无菌药品的验证内容应包括（）、药液滤过及（）（分装）系统。 配电自动化系统关键设备应冗余配置，单点故障不应引起（） ETC联网收费系统关键设备入网检测，是由部路网中心组织具有资质的检测机构，对等关键设备准入的检测（）