升降机传动系统，应设有常闭式制动器（）

升降机启动后，应进行()升降试验，测定各传动机构制动器的效能，确认正常后，方可开始作业。 《机械式停车设备通用安全要求》(GB 17907—1999)规定,机械式停车设备主机必须设有制动系统,应采用常闭式制动器,对控制升降运动的制动器其制动力矩应不小于( )倍额定载荷的制动力矩。 对常闭式制动器而言，制动器驱动机构被称为（）。 常闭式制动器是机构不工作时，制动器处于（）状态。 下列机构中，制动器必须为常闭式制动器的是(　　)。 常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于（）状态。 起重机的起升机构必须使用常闭式制动器。() 电梯采用的是机一电摩擦型常闭式制动器（） 门座式起重机旋转机构制动器与起升机构制动器一样，都是常闭式。（） 施工升降机启动后，应进行（）升降试验，测定各传动机构制动器的效能，确认正常后，方可开始作业。 施工升降机采用两套或三套独立的传动系统时，可以共用一套制动系统。 下列（）机构必须装设常闭式制动器。 桥门式起重机起升机构的制动器应是常闭式的（） 施工升降机由钢结构、传动系统、液压系统及安全控制系统等组成（） 施工升降机由钢结构、传动系统、液压系统及安全控制系统等组成。 常闭式制动器在制动装置静态时处于制动状态（） 《施工升降机》(GB/T 10054—2005)规定,施工升降机的传动系统.液压系统不应出现滴油现象,( )min内有油珠滴落为滴油。 常闭式制动器在制动装置静态时处于状态（） 什么是常闭式制动器，有哪些优点？ 施工升降机启动后，应进行()试验，测定各传动机构制动器的效能，确认正常后，方可开始作业。