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货车车轴轴颈加工后,表面粗糙度须达到__
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货车车轴轴颈加工后,表面粗糙度须达到__
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车轴轴身经旋削后,其表面粗糙度RA必须达到()
轮座的终加工采用磨削或滚压工艺,加工后表面粗糙度须达到Raμm()
修复后的高速、高精度主轴颈表面粗糙度值要求达到()
磨床加工后能达到的表面粗糙度为()
磨床加工后能达到的表面粗糙度为()
磨削加工能获得极高的加工精度和极小的表面粗糙度值。磨削精度可达到(),表面粗糙度可达到(),如镜面磨削工件表面粗糙度可达到()。
饺削后,被加工表面的粗糙度值可达到()
铰削后,被加工表面的粗糙度值可达到()
车轴轴身经旋削后,其表面粗糙度必须达到Ra6.3um()
轴颈的表面粗糙度往往比轴的其他部位的表面粗糙度值高
货车车轴轴颈必须采用的方法进行终加工()
加工方法不同所能达到的表面粗糙度不同。一般情况下,精加工所能达到的表面粗糙度的范围是()
滚动轴颈经磨削或滚压处理后,其轴颈面粗糙度要求达到()
磨削加工时,提高砂轮线速度可使加工表面粗糙度(),提高工件速度可使加工表面粗糙度(),增大砂轮粒度号,可使加工表面粗糙度()。
磨削加工时,提高砂轮线速度可使加工表面粗糙度(),提高工件速度可使加工表面粗糙度(),增大砂轮粒度号,可使加工表面粗糙度()
制动盘盘面切削加工后的粗糙度Ra须达到25um()
轮毂孔加工后,其内径面粗糙度Ra须达到6.3um()
轧件表面的粗糙度与轧辊加工表面的粗糙度()关系。
车轴端面表面粗糙度Ra25()
轴头和轴颈都是()表面,都要求有一定的加工()和表面粗糙度。
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