汽车吊打支腿时应注意规定顺序，一般（）。

汽车吊在使用过程中需要支腿全伸，并在支腿位置垫上木方或者钢板其主要作用是（） 液压汽车吊支腿常用锁紧回路进行工作，锁紧回路属于液压基本回路的（） 汽车吊起吊重物时，吊物相反方向的支腿翅起，表明已接近（），禁止将重物继续吊高。 汽车吊起吊重物时，吊物相反方向的支腿翅起，表明已接近（），禁止将重物继续吊高 2014年12月3日15时15分左右，某市某工程，施工现场发生一起汽车起重机倾覆事故，事故造成3人死亡，1人受伤。经调查认定，该事故发生的直接原因是：驾驶员违章操作，将汽车吊架设在沟槽边缘土质松软且易坍塌的地面上，未在左前侧支腿下方垫设垫板，当钢筋吊运至汽车吊左侧时，超载13.7％，左前液压支腿处压力加大，致使汽车吊左前液压支腿下陷，最终导致汽车吊整体倾覆。吊装作业过程中发现支腿沉陷或其他不正常情况时，应停止动作，待异常情况排除后，方可继续作业。()（判断题） 支腿一般由固定和活动支腿组成，活动支腿在水平支腿油缸的作用下在固定支腿箱内来回运动，以完成支腿的垂直伸缩运动。 支腿一般由固定和活动支腿组成，活动支腿在水平支腿油缸的作用下在固定支腿箱内来回运动，以完成支腿的垂直伸缩运动（） 吊装作业时，汽车式起重机支腿应( ) 某汽车吊自重1150KN，在车后部正方向吊重500KN，此时，前部两支腿底盘松动，判断后部两支腿承重约（）KN 吊装作业时，汽车式起重机支腿应（），底部承压面的承受力应大于支腿的压力。 一般举高消防车采取型支腿（） 《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，使用支腿支撑的起重机，载荷试验时，支腿应处于规定的作业位置，所有轮胎（） 现代大型汽车吊一般负荷情况下，作业范围均为360°。 汽车式起重机在作业时，必须支起支腿。 2014年12月3日15时15分左右，某市某工程，施工现场发生一起汽车起重机倾覆事故，事故造成3人死亡，1人受伤。经调查认定，该事故发生的直接原因是：驾驶员违章操作，将汽车吊架设在沟槽边缘土质松软且易坍塌的地面上，未在左前侧支腿下方垫设垫板，当钢筋吊运至汽车吊左侧时，超载13.7％，左前液压支腿处压力加大，致使汽车吊左前液压支腿下陷，最终导致汽车吊整体倾覆。起重机开始起吊时，应先将构件吊离地面()后停止起吊，并检查起重机的稳定性、制动装置的可靠性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等，待确认无误后，方可继续起吊。（单项选择题） 汽车吊作业时，钢丝绳应（）。 一般举高消防车使用（）型支腿比较普遍。 使用液压支腿时，应该注意的事项有（） 利用汽车吊在车的正后部吊起重物，此时后部两支腿处地耐力从计算上看恰好满足。现欲将该重物吊至侧面，为减小所要通过的一个支腿的受力，在吊装空间允许的情况下，应使作业半径（） 对于汽车起重机，用支腿作业时，只有()。