某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为10，计算跨径为1，净矢高为f0，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为（　）。

关于桥梁计算跨径、标准跨径、净跨径、总跨径，以下概念描述错误的是（ ）。[2019年回忆版] 矢跨比是拱桥中拱圈的（）与计算跨径之比。 桥梁净计算跨径是指（ ） 一般腹孔跨径不大于主跨径的1/8~1/10、矢跨比1/2~1/3。 某高速公路上有一计算跨径L0=30m的桥梁，计算汽车荷载作用效应时其集中荷载标准值为（） —般腹孔跨径不大于主跨径的1/8～1/10、矢跨比1/2～1/3 各孔计算跨径之和是桥梁的总跨径。() 较大跨径的高拱桥和宽拱桥宜采用（　）。 较大跨径的高拱桥和宽拱桥宜采用()。 较大跨径的高拱桥和宽拱桥宜采用（） 净跨径：设计洪水位线上相邻两桥墩(台)间的水平净距L0，各孔净跨径之和称为总跨径。 大跨径系杆拱桥目前大多采用（　　）。 （）仅适合于较小跨径的拱桥。 对于有支座的梁式桥，其计算跨径是指桥跨结构（　）。 测一座40m跨径的简支梁桥，可采用（）。   钢—混凝土组合梁一般用于大跨径或较大跨径的桥跨结构，其目的为（）。 钢—混凝土组合梁一般用于大跨径或较大跨径的桥跨结构，其目的为（　　）。 钢—混凝土组合梁一般用于大跨径或较大跨径的桥跨结构，其目的为（）。 大跨径拱桥为了改善拱圈的受力，采用()。 拱桥施工时，（）以上跨径的拱桥模板可不必事先压弯。