钢—混凝土组合梁一般用于大跨径或较大跨径的桥跨结构，其目的为（）。

对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥，其0号、1号块的施工一般采用（  ）。 大跨径连续梁桥的承载结构混凝土浇筑常采用的施工方法是(　　)。 对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥，其0号、1号块的施工一般采用(    )。 适用于浅水河流的大跨径钢桥架设方法有（）。 适用于浅水河流的大跨径钢桥架设方法有（）。 桥梁桥跨结构纵向线形检测，对大跨径桥梁单跨测量截面不宜少于（） 标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥，其活动支座一般采用()。 多跨连续梁桥其边跨与中间跨跨径的比值常为( )。 对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥，当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的()时，可以不设预拱度。 常用在较大跨径的梁式桥梁上，一般采用悬臂浇筑法施工的梁式桥为( )。 适用于浅水河流的大跨径钢桥架设方法有（   ）。 预应力连续梁可以做成等跨和不等跨、等截面和变截面的结构形式，对于大跨径的连续梁桥其截面形式都采用（）截面。 单孔跨径为 60m 的钢箱梁桥属于（ ）。 对于大跨径连续梁桥，通常采用(   )。 钢筋混凝土简支板桥的跨径一般只适用于（）米，预应力混凝土简支板桥的跨径一般只适用于（）米 梁式桥的净跨径是（ ）。 城市中一座五跨连续箱梁桥，其各孔净跨径的总和称为（ ）。 连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少（）弯矩，从而使梁跨内的内力分配更合理 续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。（） 连续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。