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《铁路机车运用管理规则》规定:机车交路是机车( )担当运输任务的周转区段。
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《铁路机车运用管理规则》规定:机车交路是机车( )担当运输任务的周转区段。
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《铁路机车运用管理规则》规定:货运机车交路区段距离( )公里以上的为长交路。
机车交路是指机车担当运输任务的区段,又称机车牵引区段()
机车交路是机车固定担当运输任务的周转区段。
机车固定担当运输任务的周转(往返)区段称机车交路()
《铁路机车运用管理规则》规定:机车检修、备用率原则上,跨局机车交路的按( )。
《铁路机车运用管理规则》规定:铁路局负责确定跨局机车长交路并定期公布。
铁路机车牵引列车是按区段连续进行的,机车在固定区段担当运输任务往返运行的回路称为机车交路()
机车交路是机车乘务员固定担当运输任务的周转区段()
《铁路机车运用管理规则》规定:( )负责根据承担的跨铁路局机车长交路和管内运输任务变化,结合机车检备率提出机车购置和调整建议,确定管内机务段的机车配置及调拨。
机车交路是机车固定担当运输任务的周转区段。按区段距离分为()
《铁路机车运用管理规则》规定:运用科参与机车长交路、跨局(段)轮乘有关协议的签订。
《铁路机车运用管理规则》规定:机车运用工作的基本任务是( )。
《铁路机车运用管理规则》规定:中国铁路总公司按照“机车长交路、乘务区段化”原则,规划和审核跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。
机车交路按机车所担当的牵引任务分为()
《铁路机车运用管理规则》规定:( )机车要纳入基本机车周转图和年度机车运用计划,按路用机车统计
《铁路机车运用管理规则》规定:机车是铁路运输的牵引动力,机车运用工作是铁路运输的重要组成部分。
《铁路机车运用管理规则》规定:根据机车交路、乘务制度和工作条件,合理采用机车运转制和乘务员换班方式。
《铁路机车运用管理规则》规定:应急备用机车要纳入( )周转图和( )机车运用计划,按路用机车统计。
《铁路机车运用管理规则》规定:配置机车根据机车周转图查定,并依据担当任务性质等情况,确定机车检修、备用率。原则上,小运转、调车任务按( )。
《铁路机车运用管理规则》规定:( )负责制定全段机车运用方案,并组织实施。参与机车长交路、跨局(段)轮乘有关协议的签订。
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