CRH2A型动车组ESCO联轴节螺栓组的螺栓和螺母（）

CRH2A型动车组KWD联轴节（ZK158-1-BD型KWD联轴节）采用润滑（） CRH2A型动车组水封装置紧固螺栓扭力值为（）N.m CRH2A型动车组牵引变压器、牵引变流器底板螺栓紧固力矩为（） CRH1型动车组动车轮对更换连接电机与齿轮箱的KWD联轴节时使用螺栓螺母进行KWD联轴节的组装螺栓头部涂上润滑剂紧固扭矩68错·m（） CRH1型动车组动车轮对更换，连接电机与齿轮箱的KWD联轴节时使用螺栓，螺母进行KWD联轴节的组装，螺栓头部涂上润滑剂，紧固扭矩68N·m（） CRH2A型动车组主空压机安装裙、底板的螺栓力矩为（）N·m CRH2A型动车组牵引电机进风口滤网安装螺栓力矩是（）N.m。 CRH2A型动车组BIDS传感器线安装线卡时,螺栓扭矩值为（） CRH2A统型动车组抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时，限速为（） ESCO及KWD联轴节连接螺栓和螺母仅能使用一次，每次螺栓螺母拆分后必须予以更换；在大修时，即使螺栓螺母的螺纹没有变形或损坏不必更换 CRH2A型动车组轴箱体、轴箱定位节点和压盖组装时螺栓紧固扭矩200N·m（） CRH2A型动车组接地电阻2500线接线的螺栓规格是螺栓（），扭力值为20-24N·m CRH2A型动车组紧固定位臂节点螺栓时注意顺序需,使锥形均匀嵌入（） CRH2A型动车组转向架排障器安装螺栓紧固扭矩为200Nm（） CRH2A型动车组KWD联轴节压装用的是85%浓度的（） ESCO及KWD联轴节连接螺栓和螺母仅能使用一次，每次螺栓螺母拆分后必须予以更换；在大修时，即使螺栓螺母的螺纹没有变形或损坏也必须予以更换 CRH2A型动车组闸片相邻的底座螺栓之间不需要绑扎防松铁丝，底座螺栓需要涂打防松标记（） CRH2A型动车组辅助空压机裙底板底板螺栓规定力矩为20N·m CRH2A型动车组恢复裙底板，确认底板螺栓（）清晰无错位，安装时扭力符合要求。 CRH2A型动车组横向减振器安装时,M16×45螺栓紧固扭矩值为N·m（）