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容许速度不超过160Km/h的线路,曲线半径为500m的正线曲线,圆曲线容许正矢最大最小差为()
单选题
容许速度不超过160Km/h的线路,曲线半径为500m的正线曲线,圆曲线容许正矢最大最小差为()
A. 9mm
B. 12mm
C. 15mm
D. 18mm
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若圆曲线半径为500m,则圆曲线正矢为mm()
长轨列车在经过300~500m半径曲线时,限速()km/h
铺设木枕线路半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑()
铺设木枕线路半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑()
曲线正矢经常保养允许偏差值中,半径为500m的曲线,正线圆曲线正矢最大最小值差超过mm为超限()
允许速度大于160km/h线路,竖曲线半径不应小于(),且长度不应小于25m。
长钢轨专用列车在曲线半径300m以下及侧向通过道岔时,限速km/h;曲线半径300~500m时,限速km/h()
电力架空线路保护宣传牌的设置间距一般不超过500m()
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在正常状态下韶山3型机车在曲线半径为500m的线路上以100km/h的运行速度运行时,轮轨黏着系数是多少?
允许速度不大于160km/h线路,竖曲线半径不得小于( )。
《修规》规定,线路大中修时,允许速度不大于160km/h的线路,竖曲线半径困难地段不应小于m()
A-D-A-001323曲线正矢经常保养允许偏差值中,半径为500m的曲线,正线圆曲线正矢最大最小值差超过()为超限()
Ⅰ级铁路线路允许速度160km/h曲线半径2000<R<3000m,路基面外侧加宽值应为【0.3】m()
长轨列车重车情况下,在经过300~500m半径曲线时,限速()km/h。
有一未改建的曲线,其半径为500m,缓和曲线长度为100m,则每10m缓和曲线轨距应递减()
海拔不超过500m的500kV交流线路在雷电电压下带电部分与杆塔构件的最小间隙为()m。
海拔不超过500m的500kV交流线路在雷电电压下带电部分与杆塔构件的最小间隙为()m
Ⅰ级铁路线路允许速度160km/h曲线半径2000<R<3000m,路基面外侧加宽值应为0.5m()
Ⅰ级铁路线路允许速度160km/h曲线半径2000<R<3000m,路基面外侧加宽值应为0.5m
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