电池串联后，总电阻等于各单个电池内电阻（）。

电池并联连接后，总内电阻降低，而回路电源的容量（） 电流通过电池内部时受到的阻力称为蓄电池的内电阻，简称蓄电池的内阻。蓄电池的内阻包括（）的电阻，隔板的电阻等 电阻串联电路，电路总电阻等于各串联电阻( )。 影响蓄电池内电阻的主要因素是极板的（）（）。 几个电阻并联后的总电阻等于各串联电阻的总和（） 对于电阻串联电路，等效电阻等于各串联电阻阻值之和，总电压等于各电阻上电压之和，总功率（）各电阻上功率之和。 蓄电池串联后总电压等于各个电池电压值之（）。总电流与单个电池电流值一样。 串联电路的总电阻等于各串联电阻之和（） 有两个相同的电阻R，串联时通过的电流为并联时通过每个电阻的电流的2/3，则电阻R和电池内电阻r的比值 R/r=（）。 电阻串联后各电阻的电流之和等于电路的总电流（） 串联电路中，总电阻等于各电阻之（） 计算题：电池的开路电压UK为1.5V，接上9Ω负载电阻时，其端电压为1.35V，求电池内电阻r 在电阻串联的电路中，电路的总电阻等于各串联电阻之和。 串联电路的等效电阻(即总电阻)等于各串联电阻的倒数和。 串联电阻上电压分配与各（），串联总电阻等于各个电阻之和。 串联电路中的总电阻等于各电阻之（） 影响蓄电池内电阻的主要因素是电解液密度和温度。 影响蓄电池内电阻的主要因素是电解液密度和温度（） 串联电路中，电路的总电阻等于各电阻之和。 串联电路中，总电阻等于各电阻的倒数之和。