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电池并联连接后,总内电阻降低,而回路电源的容量()
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电池并联连接后,总内电阻降低,而回路电源的容量()
A. 不变
B. 变小
C. 增大
D. 无法确定
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电阻并联后总电阻减小。
电阻并联后总电阻减小()
100Ω电阻与100kΩ电阻并联,100pF电容与0.1μF电容并联,则并联后的总电阻值与总电容量分别近似为()
100Ω电阻与100kΩ电阻并联,100pF电容与0.1F电容并联,则并联后的总电阻值与总电容量分别近似为()
几个电阻并联后的总电阻等于并联电阻的倒数之和()
几个电阻并联后的总电阻等于各并联电阻的总和()
闭合回路中的( )与电源的电动势成正比,与电路中的内电阻和外电阻之和成反比。
几个电阻并联后的总电阻等于各并联电阻的倒数之和。
几个电阻并联后的总电阻等于各并联电阻的倒数和。
几个电阻并联后的总电阻等于各并联电阻的倒数之和。
几个电阻并联后的总电阻等于个并联电阻的倒数之和()
几个电阻并联后的总电阻等于各并联电阻的倒数和()
并联后的总电阻总小于并联电路中任一个电阻值。
电阻并联后,总电阻要比并联电路中任何一个电阻()。
电容量愈大之电瓶,其内电阻愈大.
电容量愈大之电瓶,其内电阻愈大()
蓄电池的内电阻包括()()()和电桩接触电阻等。
电阻并联后其总电阻值变( )。
不影响蓄电池内电阻的因素是()。
所有电路中电源的内电阻越小越好。
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