关于抢滩时操纵，下列正确的是：（）Ⅰ一般取船首上滩Ⅱ保持船身与等深线垂直Ⅲ适时停车，慢速接近Ⅳ抢滩时适时抛双锚

一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有（）的安全余量。 快艇头缆系带在前方羊角上，作用是防止船身前进和控制船首外移（） 下列关于企业重组的一般性税务处理表述不正确是（） 一般情况下，万吨级船舶靠泊操纵中;在风流不大时;船首抵达泊位前端的横距应有20m的安全余量。若靠拢角度取10°，泊位长度为200/m，则船首抵达泊位后端的横距约（） 船舶出浮船坞的操纵时的用缆下列正确的是：（）Ⅰ从大船首部左右朝后向浮船坞出口方向的牵引缆应由船方提供；Ⅱ坞内控制船身的首尾缆应由船方提供；Ⅲ出浮船坞操纵所用缆绳均由厂房提供。 机动艇抢滩可以操纵救生艇艇首直接进行抢滩。（） 一般货船，尾吃水较深，船首受风面积较大，当其在静止中右正横前受风时，通常最终将保持（）来风的位置上。 下列描述分档取料作用正确是（）。 （）关于船舶进坞操纵，下列哪个说法正确Ⅰ.进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键；Ⅱ.在潮流港一般浮船坞与流向平行；Ⅲ.在静水港主要考虑风的影响；Ⅳ.在潮流港一般干船坞与流向平行 关于船舶进坞操纵，下列哪个说法正确。Ⅰ进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键Ⅱ在静水港主要考虑风的影响Ⅲ在潮流港一般浮船坞与流向垂直Ⅳ在潮流港一般干船坞与流向垂直（） 关于系泊用缆中各缆的作用,下列说法正确的是I.船首缆的作用是稳住船身,以免由于顶流、顶风使船后退;Ⅱ.船首缆和首倒缆同时应用可以代替船首横缆的作用;Ⅲ.船首横缆的作用主要是防止船首受风,尤其是开风作用离开码头,对船首尾方向的外力不起作用（） 关于CDs与CDs市场，下列说法正确是（ ） 在条件许可时，抢滩处坡度应根据船舶大小不同而不同，一般中型船为（） 你操纵游艇右进车时，用右舵船首偏向，倒车时用左舵，船首偏向，答案是（） 关于取源部件安装的一般规定，正确的说法是（　）。 关于取源部件安装的一般规定，正确的说法是（ ）。 将船首向改变（）的操纵称为船舶掉头操纵。 船舶离码头操纵中，在微风且码头前方无障碍物的情况下，船首摆开距离一般为（）船宽。 抢滩时若条件许可应尽量选择适合于该船的坡度。一般小型船选（） 抢滩时若条件许可应尽量选择适合于该船的坡度。一般大型船选（）