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在多曲面的压制成形中,在设计其毛坯件时应使毛坯件尽可能产生()变形。
单选题
在多曲面的压制成形中,在设计其毛坯件时应使毛坯件尽可能产生()变形。
A. 单向拉伸
B. 单向压缩
C. 多相流动
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()单件生产时,有时会采用焊接件做箱体毛坯。
零件的生产纲领愈大,其毛坯制造应该()
毛坯尺寸与零件图样的设计尺寸之差称为
机械加工中毛坯尺寸与完工零件尺寸之差称为毛坯的加工余量()
零件毛坯的种类有 、 、 、
轴类零件的毛坯形式不同,若毛坯余量不均匀,粗车时应选用()。
箱体类零件的毛坯最常见选择什么件()
铸件、锻件、焊接件毛坯须进行()处理。
毛坯件在机械加工之前应该安排
用游标卡尺测量铸锻毛坯件()
变速箱中传动轴,其毛坯的成形方法当是()
画线找正就是利用画线工具,使零件在画线时有关毛坯处于()。
机械零件常用毛坯有()、锻件、焊接件、型材等。
毛坯件划线一般都用()作涂料
大批量制作青铜材料的零件应采用毛坯()
零件毛坯面上应标注的表面粗糙度符号为()
曲面粗加工的目的是尽可能快的将什么从毛坯中分离出来
下列零件毛坯中,适用于铸造生产的是()
地面翻活操作中主要用于不怕碰撞的毛坯件()
圆筒形件拉深时,靠近凹模圆角处的毛坯,其径向主应变为()。
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