轴类零件的毛坯形式不同，若毛坯余量不均匀，粗车时应选用（）。

重要的轴类零件的毛坯通常采用 轴类零件最常用的毛坯是什么（） 轴类零件毛坯加工余量较大时放在粗加工后，半精加工之前，可使因粗车时产生的内应力在热处理时消除，而当余量较小时，可放在粗车之前进行（）。 车削轴类零件时，如果不均匀，工件会产生圆度误差（） 车外圆时，如果毛坯在直径上余量不均匀，车一刀后会出现圆柱度误差。 （   ） 数控铣床铣削零件时，若零件受热不均匀，易（） 力学性能要求较高的零件应选用锻件毛坯（） ()细长轴毛坯余量不均匀与车削过程中发生振动无关。 轴杆类零件的毛坯一般采用铸造。（） ()由于数控机床加工零件的过程是自动的，所以选择毛坯余量时，要考虑足够的余量和余量均匀。 机械加工中毛坯尺寸与完工零件尺寸之差称为毛坯的加工余量（） 车削轴类零件时，如果毛坏余量不均匀，切削过程中背吃刀量发生变化，工件会产生误差（） 近净成形(Near Net Shape)要求零件毛坯成形精度向少无余量方向发展, 使成形的毛坯接近或达到零件的( )。 外圆粗车循环G71适于毛坯为圆柱棒料，需多次走刀的阶梯轴零件的切削（） 形状复杂的零件毛坯（如壳体）易选用（）。 形状复杂的零件毛坯一般选用（） 形状复杂的零件毛坯一般选用（）。 齿轮、机床主轴等力学性能要求较高的钢质零件，其毛坯应选用()。   箱体类零件的毛坯最常见选择什么件（） 箱体支架之类零件大批量生产时，应选则哪种毛坯？（）