检修调度向车场调度交车后，出库前除其他人员不得登车作业,故障应急处理必须征得车场调度的同意（）

调度机构值班调度员发布的操作指令（或预发操作任务）一律由具备“可接受调度指令”资格的人员（），其他人员不得（），值班调度员也不可将操作指令（或预发操作任务）下达给其他人员。 值班调度员发布的操作指令或预发操作任务）一律由具备“可接受调度指令”资格的人员接令，其他人员不得接令，值班调度员可以将调度指令或预发操作任务）发给其他人员（） 车辆人员登车（正线运营车）处理故障，可能需要检修调度征得的同意（） 车场调度应在运营前小时，向行车调度提供出车顺序表和备用车车号。电客车回段后，车场调度应及时将《列车运用状态表》交还检修调度，以便检修调度安排检修、保洁作业（） 调度机构值班调度员发布的操作指令（或预发操作任务）一律由具备“（）”资格的人员接令，其他人员不得接令，值班调度员也不可将操作指令（或预发操作任务）下达给其他人员。 作业完成后，作业负责人向检修调度消点，退还所有，向检修调度汇报列车状态并按要求填写登车作业单（） 交验完成后的电客车，由班组工长向检修调度汇报,由检修调度向DCC车场调度办理电客车交接手续（） 非供电人员（工务或其他人员）发现隧道（上跨构筑物）漏水或结冰时，应立即向本段调度报告相关信息，本段调度通知供电段调度（） 场内报故障车不能出库时如没有备车，车场调度应根据运用计划及时安排其他股道后续列车顶替前一列车出库（） 禁止任何人未经车辆检修调度允许登车作业，车辆专业完成检修的车辆，不允许登车作业，如遇特殊情况需登车作业的，作业人员必须向检修调度单独申请作业，检修调度必须安排车辆人员全程监督，确保车辆状态良好（） 信号车载设备未检修完成前，车辆检修调度在确认车辆状态正常后可向车场调度交付电客车并开具《运用列车状态表》后提交车场调度上线运营（） 电客车回段后，车场调度应及时将交还检修调度，以便检修调度安排检修、保洁作业（） 每日运营前小时，检修调度向车场调度提交当日具备运营条件的电客车《运用列车状态表》（） 任何登车行为必须征得车场调度的同意（） 禁止任何人未经车辆检修调度允许登车作业，车辆专业完成日检的车辆，不允许登车作业，如遇特殊情况需登车作业的，作业人员必须向检修调度单独申请作业，检修调度必须安排车辆人员全程监督，确保车辆状态良好（） 检修调度在当日运营列车开始出库前小时向所在段（场）乘务派班室提交《列车状态记录卡》并向车辆段/停车场调度提交计划运营列车车号（） 高铁调度日计划下达前,铁路局集团公司动车调度后交计划调度（） 所有登车作业前，必须由作业负责人在检修调度处办理登车请点手续（） 出纳库房除管库人员外，其他人员不得进库。 出纳库房除管库人员外，其他人员不得进库。