单选题

放行人员在监督维修人员按工卡要求完成换轮工作,确保力矩、保险符合工卡要求后,需要在什么上记录所做工作?()

A. DD/FC
B. CLB
C. AMM
D. FLB

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定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行,并且填写《飞机定检放行证书》,完成飞机的适航性放行() 定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行,并且填写《飞机定检放行证书》,完成飞机的适航性放行() 从事航线维修的放行人员,其维修人员执照上至少要有相应机型的()类签署? 空器完成维修工作,没有整机放行权的人员签署整机放行,并造成航空器起飞(). 四十、幸福航空西安维修基地维修人员在西安对B-3459飞机进行航后检查,加滑油后,未严格执行操作流程,造成右发滑油箱盖未盖,1月8日航前放行人员未严格按照工卡逐项完成检查工作,依然未发现右发滑油箱盖未盖,直至1月8日航后检查才发现此问题,构成一起维修严重差错。以上事件中维修人员未按工卡操作属于未执行() 二十三、【QIR-006/2017】某日某飞机航前工作,维修人员A负责检查轮胎胎压。A完成工作并将胎压值记入工卡,由于执行绕机检查的维修人员B还未到达机位,无法当面完成工卡交接,A将工卡夹在飞机108VU面板处并把工卡外露。维修人员B在寻找工卡未果的情况下,启用新的工卡重新签署,且未上报。飞机达重庆后,重庆机务发现飞机108VU盖板内部夹带一份工卡,随即上报飞机携带外来物飞行。关于以上事件建议,明 依据NGQP25《产品检试验及放行控制程序》,( )对产品最终放行人员进行授权,并确保在ERP系统或MES系统中可追溯到放行人员。 放行人员应当具有单位相应(),航线放行人员还应当获得()的授权。 放行人员应当具有单位相应(),航线放行人员还应当获得()的授权 放行人员在MEL放行飞机时,维护人员必须() 在航线维修及地面勤务工作的过程中,发现或出现哪些情况应立即向维修责任放行人员报告() 放行人员在放行飞机之前要查阅飞行记录本前页的什么表,确保没有超期才能放行飞机?() 对于放行人员如超出签署和授权的范围进行维修旅行的,将() 放行人员应当具有本单位相应放行项目的授权,航线放行人员还应当获得__的授权() 飞机放行人员必须是何种人员?() 跟机放行人员、跟机观察飞机状况维修人员、执行紧急航材调拨任务人员和临时派往异地抢修飞机的维修人员应持有的证件为() 放行飞机时,放行人员在()文件上签字放行 从事航线维修、A检或者相当级别(含)以下定期检修和结合检修进行改装工作的放行人员() 防止发动机空中停车细化措施(2013版)中规定,对于涉及发动机风扇包皮以及反推包皮打开后的区域检查,应由取得该机型授权且从事维修工作年以上(含)的维修人员完成(引进新机型时,应由年放行经验的放行人员完成)() 客运部负责AFC检修工班人员在车站设备安装、维修、检查、更换SAM卡时的现场监督。
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