下列选项中，属于改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关系的措施有（　　）。

当计算工期超过计划工期时，可压缩关键工作的持续时间以满足要求，在确定缩持续时间的关键工作时，宜选择（ ）。 当计算工期超过计划工期时，可压缩关键工作的持续时间以满足要求，在确定缩短持续时间的关键工作时，宜选择（）。 当计算工期超过计划工期时，可压缩关键工作的持续时间以满足要求。在确定缩短持续时间的关键工作时，宜选择（ ）。 当计算工期超过计划工期时，可压缩关键工作的持续时间以满足要求。在确定缩短持续时间的关键工作时，宜选择（ ）。 当计算工期超过计划工期时，可压缩关键工作的持续时间以满足要求。在确定缩短持续时间的关键工作时，不宜选择（ ）。 当网络计划的计划工期等于计算工期时，()的工作就是关键工作，由关键工作组成的线路就是关键线路。 工程网络计划中,当计划工期等于计算工期时,关键线路是指()的线路。 当计划工期和计算工期相同时，在双代号网络计划中，关键线路是指（） 当计算工期超过计划工期时，可压缩关键工作的持续时间以满足要求，在确定缩短持续时间的关键工作时，宜选择（   ）。 非关键线路因延误而变为关键线路时可以给予顺延工期（） 在水利水电工程施工进度计划中，（）是确定工程计划工期、关键线路、关键工作的基础，也是判断非关键工作机动时间和进行计划优化、计划管理的依据。 在网络计划工期优化过程中，当出现多条关键线路时，应将各条关键线路（）。 在计划阶段，当计划总工期大于限定总工期时，必须进行计划的调整，压缩非关键线路的工期。() 当计划工期等于计算工期时，在双代号网络计划中，关键线路是（） 在网络计划中关键线路是有可能转化为成非关键线路的（） 当代网络计划的计划工期等于计算工期时，关键线路是指（）。 当计算工期不等于计划工期时，双代号网络计划中关键线路上的（） 双代号网络计划中的关键线路的时间比非关键线路时间短 双代号网络计划中的关键线路的时间比非关键线路时间短。 双代号网络计划中，用来快速寻求计算工期和关键线路的方法是（）