《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第十一条规定，列车始发、交接班和运行每（）小时左右自检、复检时，采取使用钥匙对上下锁试锁后压拉把手的方式，确认锁闭情况，防止运行中因震动等原因导致车门锁自行开启（跳锁）

《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第十一条规定，运行区间超过2小时时，每2小时左右列车员对负责的车门、列车长（）对全列车门采取压拉把手的方式，进行一次（） 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第十八条规定，列车长和车站客运值班员的对讲机要具备录音功能。 高铁列车的安全设备设施《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，车门作业中，停车时作业包括()。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第一条规定，为加强普速旅客列车车门管理，确保列车运行及旅客人身安全，根据总公司（）等有关规定，结合实际，制定本办法 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第一条规定，为加强普速旅客列车车门管理，确保列车运行及旅客人身安全，根据总公司（）等有关规定，结合我局实际，制定本办法 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十一条规定，安全踏板制作应（），与翻板及站台的接触部位应具有防滑功能 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第十一条规定，运行区间超过2小时时，每2小时左右列车员对负责的车门、列车长（安全员）对全列车门采取压拉把手的方式，进行一次（） 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，为加强普速旅客列车车门管理，确保列车运行及旅客人身安全，根据总公司()等有关规定，结合我局实际，制定本办法。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，列车长和车站客运值班员的对讲机要具备录音功能。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十二条规定，安全警示带颜色为（）色，字体为红色反光材料 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第四条规定，车门作业中，开车后作业，关锁车门中要求列车启动迅速关闭车门，锁闭上、下锁。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，列车运行中发现车门开启时，()应及时赶到现场，共同对车门状态进行确认，并对车门周围旅客了解情况。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十六条规定，列车上编挂的邮政车车门由邮政人员负责管理，发电车车门由发电车乘务员负责管理。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，运行中列车工作人员发现擅自开启车门的行为时，应立即制止并由()依法进行处罚。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第十四条规定，站车交接原则上应在列车中部软卧车、无软卧车时为（）或相应的中部位置办理 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十九条规定，列车运行中发现车门开启时，（）应及时赶到现场，共同对车门状态进行确认，并对车门周围旅客了解情况。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十九条规定，列车运行中发现车门开启时，（）应及时赶到现场，共同对车门状态进行确认，并对车门周围旅客了解情况 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第十一条规定，列车始发、交接班和运行每（）小时左右自检、复检时，采取使用钥匙对上下锁试锁后压拉把手的方式，确认锁闭情况，防止运行中因震动等原因导致车门锁自行开启（跳锁） 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第三十二条规定，运行中列车工作人员发现擅自开启车门的行为时，应立即制止并由（）依法进行处罚 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第四条规定，车门作业中，开车后作业，车门立岗中要求在车门处立岗，观察车内外情况至出（ ）为止。