△ha、△hr、△hc分别代表有效、必需和临界汽蚀余量，为了泵能避免发生汽蚀要求（）

一台离心泵正常运行时，其实际汽蚀余量一定小于必需汽蚀余量，但大于临界汽蚀余量（） 要使泵内最低点不发生汽化，有效汽蚀余量不应必需汽蚀余量（） 要使泵内最低点不发生汽化，必须使有效汽蚀余量（）必需汽蚀余量。 泵的允许汽蚀余量NPSH小于必需汽蚀余量（NPSH）R 要保证水泵不汽化，必需汽蚀余量应（）有效汽蚀余量。 要保证水泵不汽化，必需的汽蚀余量必须（）有效汽蚀余量。 在设计和制造泵进，提高泵抗汽蚀性能的方向和目标是（）泵的必需汽蚀余量。 离心泵的临界汽蚀余量是指泵的（）下降（2＋k／2）％时的汽蚀余量 离心泵的有效汽蚀余量应（）必须汽蚀余量。 为防止泵的汽蚀现象，有效汽蚀余量要大于必须汽蚀余量（） 有效汽蚀余量随流量的增加而（），必需汽蚀余量随流量的增加而（）。 离心泵的临界汽蚀余量是指泵的（）下降（2＋K/2）%时的汽蚀余量（K指泵的型式数）。 在其他条件相同时，离心泵的必需汽蚀余量（），泵越容易发生汽蚀。 离心泵的基本性能参数为（）、（）、必需汽蚀余量、（）、（）和（）。 泵的有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀性能有关。 泵的有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀性能有关。 会使离心泵的必需汽蚀余量降低的是（）。 水泵的允许汽蚀余量小于必需汽蚀余量。 什么是泵的有效汽蚀余量？ 有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀性能有关