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一台离心泵正常运行时,其实际汽蚀余量一定小于必需汽蚀余量,但大于临界汽蚀余量()
单选题
一台离心泵正常运行时,其实际汽蚀余量一定小于必需汽蚀余量,但大于临界汽蚀余量()
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要想使离心泵正常操作,必须是有效汽蚀余量大于泵必须的最小汽蚀余量()
如果某台水泵在一定的管路装置中不发生汽蚀,则有效汽蚀余量Δha必需汽蚀余量Δhr()
当泵的有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量时,不发生汽蚀 ( ) 。
当泵的有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量时,不发生汽蚀()
泵的允许汽蚀余量NPSH小于必需汽蚀余量(NPSH)R
Δha为离心泵有效汽蚀余量,Δh为离心泵必须的汽蚀余量,则泵开始发生汽蚀的表达式为()
离心泵的汽蚀余量指的是泵不发生汽蚀的()
离心泵的基本性能参数为()、()、必需汽蚀余量、()、()和()。
离心泵有效汽蚀余量低到一定程度,叶轮流道内形成汽、水两相区,振动和汽蚀破坏不明显,称为()汽蚀
离心泵运行时发生汽蚀现象主要是由于安装高度过高。
离心泵运行时发生汽蚀现象主要是由于安装高度过高()
离心泵的汽蚀余量NPSH值越小,其抗汽蚀性能()。
离心泵吸入管路漏进空气一定不会造成汽蚀。
离心泵吸入管路漏进空气一定不会造成汽蚀()
什么是离心泵的允许汽蚀余量?
什么是离心泵的汽蚀余量Δh?
解释什么是离心泵的汽蚀余量?
什么是离心泵的汽蚀余量Δh
离心泵的必需汽蚀余量是指泵入口处_____的压头之差()
离心泵的临界汽蚀余量是指泵的()下降(2+k/2)%时的汽蚀余量
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