37°探头属穿透式探伤法（）

0°探头穿透探伤增益越大灵敏度越低，反射式探伤增益越大灵敏度越高（） 脉冲反射式和穿透式探伤，使用的探头是同一类型的（） 0°探头穿透式探伤时,晶片发射的纵波从经轨腰到轨底（） 全轴穿透探伤检查测选用直探头（） 0°探头探伤灵敏度调节,穿透探伤增益数越大,探伤灵敏度（） 0°探头穿透式探伤时,晶片发射的从轨头经轨腰到轨底（） 0°探头穿透探伤以失波报警来判定（） 37度探头探伤主要探测的范围（） 钢轨超声探伤仪37°探头信噪比（） 自动化超声探伤机，轴身径向穿透探头探伤灵敏度校验：以各径向穿透探头在样板轮上的达到满幅的80%的dB值为相应探头的探伤灵敏度（） 钢轨探伤仪使用37°探头对钢轨进行探伤是属于探伤方式（） 因为0°探头探测轨腰水平裂纹时有回波显示，所以0°探头采用的探伤方法是脉冲反射法和穿透法（） 单探头法是反射法，双探头法都是穿透法。 钢轨探伤仪37°探头位置应置于（）。 钢轨探伤仪37°探头位置应置于（）。 轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机轴身径向穿透探头探伤灵敏度：以各径向穿透探头在样板轮上的第次回波达到垂直满幅的80%的dB值作为相应探头的探伤灵敏度（） 《钢轨探伤管理规则》规定0°探头探伤灵敏度穿透法是在136mm处通孔或6dB底波降低（） 0°探头通道穿透法探伤灵敏度,136mm处φ通孔或6dB底波降低（） 0°探头通道穿透法探伤灵敏度,136mm处φ6mm通孔或底波降低（） 新铺钢轨地段钢轨探伤时，为提高0°探头穿透式探伤灵敏度，宜选择较的增益量，有利于钢轨纵向裂纹发现