CRH1A型动车组乘客紧急制动激活,若短时间内不能排除故障,则通知司机按下[暂停乘客紧急制动]按钮,推动主控手柄施加牵引,列车速度超过后,松开按钮,正常运行（）

CRH1型动车组乘客紧急制动被激活后，车组将自动施加B7级常用制动，__秒内不取消将施加紧急制动 CRH1A动车组紧急制动回路的供电是由激活端司机室提供的（） CRH1A型动车组司机室钥匙未插入，但司机室已被激活，此时紧急制动安全回路会（） 简述CRH1型动车组乘客紧急制动测试的方法 CRH1A型动车组救援CRH1A型动车组有外接电源，蓄电池有效，紧急制动有效限速140km/h（） CRH1A-A动车组乘客紧急制动激活后，如果在秒内不按下按钮并保持3秒以上，将施加乘客激活的紧急制动（） CRH1A型动车组救援CRH1A型动车组,当无外接电源、蓄电池关闭，常用制动、紧急制动无效时,最高限速是__km/h CRH1A型动车组风压低于700kPa，动车组自动施加紧急制动停车（） CRH1A型动车组救援CRH1A型动车组,当无外接电源，蓄电池打开，紧急制动有效时,最高限速是__km/h CRH1动车组车组乘客紧急制动被激活现象是司机室“暂停乘客紧急制动按钮”闪烁，车组将自动施加B7级常用制动，s内不取消将施加紧急制动（） CRH1型动车组按下乘客紧急制动手柄，在20秒内司机不按下按钮并保持3秒，将施加乘客激活的紧急制动（） CRH1A型动车组可能导致全列紧急制动EB不缓解的原因有（） CRH1A动车组总风压力低于（D）触发紧急制动（） CRH5型动车组紧急制动时间为（） CRH1A型动车组蓄电池低于97V列车将会自动启动紧急制动（） CRH1A型动车组紧急制动安全环路贯穿整个列车，不受计算机的控制（） CRH1型动车组暂停乘客紧急制动按钮（红色）,表示乘客紧急制动手柄启动,按钮由司机按下,列车在运行（） CRH1型动车组有紧急制动面板（） CRH5A型动车组,乘客紧急制动手柄设置在位置（） CRH1A型动车组当动车组蓄电池电压低于75V时，动车组才会自动上紧急制动（）