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变压器铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成,只是为了减小涡流。
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变压器铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成,只是为了减小涡流。
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变压器铁心用具有绝缘层的硅钢片叠成的原因是()。
变压器的铁心中通常使用相互绝缘的硅钢片叠成,从而达到的目的()
为了减小涡流和磁滞损耗,变压器的铁心常用磁导率较高而又相互绝缘的硅钢片叠压而成。()
为了()变压器铁芯采用硅钢片叠成。
为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。
为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成()
变压器铁心采用硅钢片的目的是减小磁阻和铁损。()
变压器铁心所用硅钢片是()。
变压器铁心用的硅钢片为()
变压器铁心所用硅钢片属()
减小铁心硅钢片的厚度,能够降低变压器的空载损耗是因为薄硅钢片的磁滞损耗更小.()
变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片制造;主要目的是为了降低涡流损耗()
变压器的铁心通常采用两面涂漆的硅钢片叠成,是为了减少()。
变压器铁心采用硅钢片的目的是()。
变压器铁心所用的硅钢片是()。
变压器的铁芯是采用相互绝缘的薄硅钢片叠成,从而达到()目的。
冷轧硅钢片多用于小型变压器中
变压器铁心所用硅钢片是硬磁材料。()
变压器铁心采用的硅钢片主要有()
当变压器硅钢片间绝缘不良、硅钢片间短路、线圈匝间短路等造成变压器()。
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