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2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为2250KN()
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2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为2250KN()
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全自动车钩不具备过载保护
全自动车钩不具备过载保护()
一号线电客车检查自动车钩时:全自动车钩外观应完好,钩锁连杆无伸出、电器连接盒关闭()
2号线全自动车钩的对中装置对中自动结合范围为以内()
2号线全自动车钩的压缩强度≥()
重庆环线AS型地铁车辆半自动车钩过载保护螺栓触发力为
在长沙地铁1、2号线电客车车钩系统中,车钩电气装置包括()
2号线全自动车钩的车钩最大水平摆角为()
2号线全自动车钩的压溃管稳态力()
2号线全自动车钩的配置有下列哪设备()
两列电客车联挂时,采用全自动车钩连接()
城郊线电客车全自动车钩要求连挂的速度不小于0.6KM/h
电客车A车全自动车钩所处的车端为__位端
昆明地铁3号线电客列车选用了丹纳公司提供的车钩及缓冲器,包括全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩()
城郊线电客车三月检用( )润滑全自动车钩钩舌与钩头配合的滑动表面。
城郊线电客车全自动车钩的理论连挂范围为:以车钩贴合面的中心点为基准,上下()mm,左右( )mm。
以2号线电客车为例,永久负载是指()
电客车年检时检查全自动车钩球阀状态,球阀方向与管路平行。
电客车半自动车钩可将两个半列车连接成一整列而且具有能量吸收装置以使得在过载冲击下车辆结构不受破损()
以南宁地铁2号线为例,全自动车钩传递动力的不包括()
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