结构杆件在规定的荷载作用下，虽有足够的强度，但其变形也不能过大，超过了允许的范围，也会影响正常的使用。限制过大变形的要求即为（）。

具有在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度低，在重复荷载作用下产生累计残余变形等力学特性的路面称为（） 充填后虽有足够的强度，但易变色的为（） 充填后虽有足够的强度，但易变色的为 充填后虽有足够的强度，但易变色的为 静定结构在荷载作用下产生的内力与杆件弹性常数、截面尺寸无关。（　　） （）在荷载作用下所产生的弯沉变形较大、路面结构本身抗弯拉强度较低。 杆件在荷载作用下产生的实际应力称为()。   计算刚架在荷载作用下的位移，一般只考虑________变形的影响，当杆件较短粗时还应考虑___________变形的影响 杆件强度是指在外力作用下，杆件（）的能力。 混凝土的变形包括轻荷载作用下的变形和重荷载作用下的变形（） 桁架结构在结点荷载作用下，杆内只有剪力（） 中国大学MOOC: 计算在荷载作用下各种杆件结构的位移都可以采用图乘法。_ 当杆件受轴向拉力作用时，其纵向变形（），横向变形（）。 杆件强度是指在外力作用下，杆件抵抗破坏的能力 杆件强度是指在外力作用下，杆件抵抗破坏的能力。() 杆件的变形是指杆件在外力作用下形状和尺寸的改变。（） 结构杆件的基本受力形式按其变形特点包括（）。 柔性路面在荷载作用下产生的变形与强度的特点是（）。 杆件在外力作用下产生的变形，根据其性质分为（）和（）两种。   杆件在满足强度的条件下，杆件的内力只与作用在杆件上的外力有关。