常见支架结构除能够承受桥跨结构的自重、浇筑设备的荷载（包括振动荷载），还主要包括（）

建筑结构的荷载中，结构自重属于（）荷载。 支架计算时，应考虑的荷载有①模板.支架的自重，②圬工结构物自重，③施工时人.料.机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是()。 支架计算时，应考虑的荷载有①模板、支架的自重;②圬工结构物自重;③施工时人、料、机的重力，④振捣混凝土产生的荷载;⑤其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是（　）。 支架计算时，应考虑的荷载有①模板、支架的自重，②圬工结构物自重，③施工时人、料、机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是（　）。 支架计算时，应考虑的荷载有①模板、支架的自重，②圬工结构物自重，③施工时人、料、机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤其他可能产生的荷载。支架刚度计算应考虑的荷载组合是（） 砌体结构在多数情况下以承受（）为主的结构，除考虑一般的荷载组合（永久荷载1.2，可变荷载1.4）外，增加了以受自重为主的内力组合式。 （）桥的结构自重轻，刚度差，在车辆动荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动。 传递很大的荷载，并且保证桥跨结构能产生一定变位的结构是（）。   可变荷载是结构自重（） 支架预压荷载不应小于支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的（）倍 结构自重属于下列哪种荷载（） 支座既要传递很大的荷载，还要保证桥跨结构不能产生变位。 支座既要传递很大的荷载，还要保证桥跨结构不能产生变位。 支座既要传递很大的荷载，还要保证桥跨结构不能产生变位。 在下列荷载中，()为可变荷载: 结构的面层做法 结构自重 覆土压力 风荷载 声屏障结构应具备安全性，能够承受风荷载等（） 桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括：①模板、支架和拱架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力；③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时产生的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载；⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是（）。 桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括：①模板、支架和拱架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构的重力；③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时产生的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载；⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是（　　）。 模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，应能可靠的承受新浇筑混凝土的自重，侧压力和施工过程中所产生的荷载以及风荷载（） 模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，应能可靠的承受新浇筑混凝土的自重，侧压力和施工过程中所产生的荷载以及风荷载。