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三相检测继电器检测到故障且通讯故障,列车进入紧急通风模式()
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三相检测继电器检测到故障且通讯故障,列车进入紧急通风模式()
A. MVB
B. 三相电源
C. 压缩机
D. 紧急逆变器
E. 控制盘
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当车辆控制接通继电器不得电,SIBASKLIP检测到一个低电平,从而可以判断该继电器不得电,列车处于紧急工作状态。
采用-30°接线的方向阻抗继电器,在三相短路故障时,继电器端子上所感受的阻抗等于()
当车辆控制接通继电器()SIBASKLIP检测到一个低电平,从而可以判断列车处于非紧急工作状态。
以下哪种操作能够排除“EDCU无法检测到紧急解锁信号”故障()。
以下哪些情况会引起无法检测到紧急解锁信号的故障现象()。
紧急停车蘑菇按钮已被按下后,紧急停车继电器()时,SIBASKLIP将检测到一个低电平。
对于受控列车,当PMI检测到绿灯LED故障,会自动转成红灯()
当系统有运行指令,并且同时满足以下条件时,系统启动紧急通风模式。A.当空调控制盘检测到两路三相电源均故障时;B.不在停止位;C.空调压缩机故障时;D.制冷剂泄露()
紧急停(车蘑菇按钮已被按下后,紧急停车继电器失电时,SIBASKLIP将检测到一个()
屏蔽电缆的作用是和检漏继电器配合,能避免供电线路发生两相或三相短路故障。
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机器人因为三相主电源检测电路故障,造成“三相主电源掉电”伺服报警时,处理最合理的是()
一辆汽车的ABS系统检测到2个故障码,但在清除后再次检测时却没有检测到故障码,ABS系统中存在2种故障
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对于非受控列车,若PMI检测到绿灯LED故障,会自动转为红灯()
三相重合闸指单相故障跳三相重合三相,相间故障三跳不重合()
GECB指示灯“GRP/J”亮指群控功能正常,闪烁指三相电源故障(内部J继电器)()。
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方向阻抗继电器中电压回路采用记忆回路的作用是消除出口三相故障的方向死区()
单相故障跳单相,重合于永久故障时再跳三相;相间故障跳三相,重合于永久故障时再跳三相是()
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