机械式离合器接合、分离时抖动，可能是分离轴承转动不灵活所致。

()离合器分离杠杆调整不当或变形是离合器抖动的原因。 离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的，分离套筒（）。 离合器在接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的（）。 离合器结合时分离套筒不转动，分离杠杆则随离合器壳和压盘转动 ()汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。 双作用离合器分离主离合器时，副离合器（）分离。 能使离合器顺利实现分离或接合的装置是离合器的（）。 在离合器处于刚接合或刚分离时发出“喀哒”的碰声，则故障由分离轴承缺油引起（） 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等（） 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是 离合器应接合平稳，分离彻底，工作时无（）现象。 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器（）、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。 离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上，造成离合器打滑。 离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上，造成离合器打滑。 离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上，造成离合器打滑（） 有离合器的车辆，起步时离合器应在分离状态逐渐接合，使车平稳起步。 有离合器的车辆，起步时离合器应在分离状态逐渐接合，使车平稳起步（） 当离合器分离时，由于摩擦作用，分离轴承的前端面与分离杠杆（） 无论离合器接合或分离，压盘都应（） 摩擦式离合器对两轴之间的分离或接合，都必须在停止转动的情况下进行。