成段调整轨缝时，在12.5m钢轨地段，作业温度为（）

25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（） 25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）～（） 5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温应受限制（） 12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。 5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制. 普通线路地段，12.5m钢轨每公里轨缝总误差超过，应进行轨缝调整（） 25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz＋20℃）～（tz－20℃）（） 25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+10℃）～(tz-10℃) 轨缝调整作业后轨缝应设置均匀，无瞎缝、无大轨缝。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过mm（） 5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+30℃）～（tz-30℃）；最高、最低轨温差不大于85℃地区，如将轨缝值减小1～2mm，轨温限制范围相应地降低3℃～7℃（） 普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过，应进行轨缝调整 普通线路地段，25m 钢轨每千米轨缝总误差超过（ ），应进行轨缝调整。 普通线路地段，12.5m 钢轨每千米轨缝总误差超过（ ），应进行轨缝调整。 最高、最低轨温差大于℃地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀，避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现大轨缝（） 最高、最低轨温差大于85℃地区的12.5m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀，避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现大轨缝（） 最高、最低轨温差大于85℃地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀，避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现大轨缝 最高、最低轨温差大于85℃地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝（） 普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过多少应进行轨缝调整？（） 成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和串动量，编制分段作业计划（） 成段调整轨缝的作业程序是怎么要求的