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直接承受动荷载作用的焊接结构限制使用沸腾钢。
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直接承受动荷载作用的焊接结构限制使用沸腾钢。
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直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用()
直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用()
对于直接承受动力荷载的结构,下列荷载取值正确的是()。
《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,对于焊接结构,下列情况的件钢材不应采用沸腾钢:1)直接承受动载荷且需要验算疲劳的结构;2)虽可以不验算疲劳但工作环境温度低于-20℃时的直接承受动载荷的结构以及拉.受弯的重要承载结构:3)工作环境温度等于或低于( )的所有承载结构。
直接承受动力荷载的结构构件中,不应采用什么?
直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用()接头。
直接承受动力荷载的结构构件中,不应采用什么
对直接承受动荷载而且在负温下工作的重要结构用钢应特别注意选用()
对直接承受动荷载而且在负温下工作的重要结构用钢应特别注意选用( )
焊接承受动载、交变荷载及冲击荷载的结构件时,应选用()焊条
碳素结构钢都是沸腾钢。
下列钢结构连接方式能直接承受动力荷载的是()。
直接承受动力荷载的结构构件中,纵向钢筋不宜采用()
下列钢结构连接方式能直接承受动力荷载的是( )。
对于直接承受动力荷载的结构,计算正面直角焊缝时()
直接承受动力荷载的构件不宜采用焊接接头,必需采用机械连接()
动荷载下不宜采用质量等级为 A 级的沸腾钢。
直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用焊接接头;当采用机械连接接头时,不应大于%()
承受动力荷载作用的钢结构,应选用(),()特点的钢材。
选择承受动荷载作用的结构材料时,应选择(?? ???)的材料
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