线路大、中修各项目验收数量及扣分标准由各铁路局集团公司根据实际情况规定。验收其他线路设备大修工程时，应参照线路大、中修标准进行质量评定（）

请详述轨道检查车或综合检测列车检测项目及各项目偏差扣分标准 轨道动态质量容许偏差管理值各项目偏差扣分标准：Ⅲ级每处扣分（） 验收其他工程时，应参照线路（）修进行质量评定，具体验收办法由铁路局集团公司规定 局部峰值评价采用扣分法，各项目偏差扣分标准：Ⅱ级每处扣（）分 局部峰值评价采用扣分法，各项目偏差扣分标准：Ⅰ级每处扣（）分 局部峰值评价采用扣分法，各项目偏差扣分标准：Ⅳ级每处扣（）分 局部峰值评价采用扣分法，各项目偏差扣分标准：Ⅲ级每处扣（）分 关于轨道动态几何不平顺各项目偏差扣分标准，下列说法正确的是（） 线路设备修理实行天窗修制度，铁路局集团公司应安排足够数量的天窗 局部峰值评价采用扣分法，各项目偏差扣分标准：Ⅰ级每处扣分，Ⅱ级每处扣分，Ⅲ级每处扣分，Ⅳ级每处扣分 线路设备修理实行（）修制度，铁路局集团公司应安排足够数量的（），以满足线路设备修理的需要。 线路设备修理实行（）修制度，铁路局集团公司应安排足够数量的（），以满足线路设备修理的需要 线路动态检查各项偏差等级扣分标准：Ⅱ级每处扣分（） 线路设备修理实行天窗修制度，铁路局集团公司应安排正常数量的天窗，以满足线路设备修理的需要 铁路局集团公司应及时组织（）和（）单位，按照设计文件及有关验收标准进行验收。 铁路局集团公司应及时组织（）和（）单位，按照设计文件及有关验收标准进行验收 国铁集团与各铁路局集团有限公司（以下简称“铁路局”）是以产权为纽带的企业关系，各铁路局的基本职能有（　　）。 特殊情况下，经协商，保价补偿款由两个及以上铁路局集团公司共同分担时，相关铁路局集团公司分别列支。保价补偿件数由到达铁路局集团公司统计，款额由分担铁路局集团公司分别统计（） 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）偏差等级扣分标准（） 铁路局集团公司应积极推进二级检修项目的换件修（）