铁路槽车检尺应重复检尺，两次检尺相差不超过（）时，取第一次为准。

铁路槽车检尺时，人员应站在（）。 测量空尺，连续两次测量时，第二次测量值与第一次测量值相差不大于（）mm，取第一次测量值作为油高。 出厂计量油罐检尺应检两次,误差不大于（） 检尺要进行两次，两次读数差不能大于（）mm 测量空尺,连续两次测量时,第二次测量值与第一次测量值相差大于1mm,小于mm时,取两次测量值的平均值作为油高（） BF004如果两次测量检尺口总高相差大于2mm，则（） 测量槽车内航煤高度时，需要测量2次，并且两次误差不超过，取第一次读数（） 出厂计量油罐检尺应检两次，误差不大于（）mm. 铁路槽车在轻质油装车结束后，应（）检尺。 铁路槽车检尺时，应以人孔中央作为下尺点，同时避开聚油窝。 用测深量油尺检尺时，应最少测量两次，且两次测量误差应不大于（）。 检尺操作应重复2次，2次测量的结果不应大于（）。 油罐和槽车检尺时，应站在（）位置 用测深量油尺检空尺时，应最少测量两次，且两次测量误差应不大于（）。 铁路槽车检尺计量用的量油尺长度为（）米。 铁路罐车检尺点在帽口加封处或固定的检尺标记处（） 外径百分尺主尺和副尺两次读数（）即为百分尺测量的尺寸 油罐和槽车检尺时，应站在固定位置。 油罐和槽车检尺时，应站在固定位置（） 铁路槽车检尺时应注意观察油痕读数，读数时应先读小数，再读大数。