铁路槽车检尺时，应以人孔中央作为下尺点，同时避开聚油窝。

轻油类槽车卸油时，卸油鹤管和抽吸油胶管由人孔处插入罐内距聚液窝底（）mm处。 铁路罐车（）时，应选择在人孔中心处检尺。 铁路罐车检尺点在帽口加封处或固定的检尺标记处（） 铁路槽车装车作业完成后（）可进行检尺。 铁路罐车在罐顶人孔盖（）对面处进行检尺。 铁路槽车和汽车槽车的检尺，测温和采样，必须在装完且静止（）后进行. 测量水高时，量水尺的系绳沿量油口导尺槽下尺（） 检空尺时，油高的计算公式是检尺口高度-下尺深度+量油尺浸入油面高度。 检空尺时，油高的计算公式是检尺口高度-下尺深度+量油尺浸入油面高度（） 应用GB/T9110标准计算，重质油检尺时计算油高是：油高=检尺总高-下尺读数+浸油高度（） 根据《铁路罐车检定规程》规定罐车（）为检尺位置。 水准测量立尺时：立尺需（），尺下要有尺垫。 检尺时，测深尺铊与（）的接触点称为检尺点。 在容器底或检尺板上检尺时（）称为检尺点。 油罐检尺时，若不是在检尺孔进行，一尺要检三次以上（） 在容器底或检尺板上检尺时尺铊接触的点称为（）。 在容器底或检尺板上检尺时尺铊接触的点称为（） 什么叫检尺点，检尺零点，检尺总高？ 水准测量时，转点处应将尺垫踩实，水准尺应立于尺垫（）。 油船检尺口参照点（上基准点）到检尺点（下基准点）的距离是（）.