我国修建的无砟轨道以为主: 双块式无砟轨道|弹性支承块式无砟轨道|板式无砟轨道|长枕埋入式无砟轨道

弹性支撑块式无砟轨道的组成结构不包括（）。 双块式无砟轨道路基地段道床结构由双块式轨枕、道床板、支承层等部分组成（） 无砟轨道主要结构形式有：CRTSI型板式、CRTSⅡ型板式、CRTSⅢ型板式、CRTSI型双块式、CRTSⅡ型双块式、轨枕埋入式岔区无砟轨道和板式岔区无砟轨道（也称板式道岔）（） 弹性支承块式无砟道床曲线超高在支承块上设置（） 弹性支承块式无砟道床结构由（）组成。 双块式无砟轨道道床结构的双块式轨枕当裂缝宽度达到时，判定为无砟道床伤损等级为Ⅲ级（） 双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度0.5mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度1.0mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度0.3mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道路基地段支承层不允许出现竖向贯通裂缝（） 我国采用的双块式无砟轨道有型和CRTSⅡ两种（） 简述双块式无砟轨道轨枕铺设精调过程？ 我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土（） 我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土。 我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土（） CRTS双块式无砟轨道隧道地段曲线超高在轨道板上设置（） CRTSI型双块式无砟轨道主要由哪些设备组成？ 弹性支承块式无砟道床曲线超高在（）上设置。 弹性支承块式无砟道床结构及主要技术要求？（） 无砟轨道线路设备状态评定评分标准双块式支承层Ⅲ级伤损每根扣分（）