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柴油发动机分配泵,各缸供油的均匀性和喷油正时相位的均匀性,由零件制造的精确性来保证,因此不存在调整供油均匀度和校准喷油相位的问题。
判断题
柴油发动机分配泵,各缸供油的均匀性和喷油正时相位的均匀性,由零件制造的精确性来保证,因此不存在调整供油均匀度和校准喷油相位的问题。
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柴油发动机各缸供油量不均匀,供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟()
柴油发动机各缸供油量不均匀,供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟。
柴油发动机各缸供油量不均匀,供油少的缸会产生敲击声,并冒黑烟。
四缸柴油发动机喷射泵的喷油间隔应调整为()。
柴油机各缸的供油顺序就是发动机的作功顺序。
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关于汽车柴油发动机供油提前角和喷油提前角,不正确的是()。
顺序喷射按发动机各缸的工作顺序喷油
柴油发动机,急速运转不稳,用手触摸高压油管逐缸试验,若各缸脉动情况差别较大,则说明各缸供油压力不均匀。
同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入______行程的缸为基准
调整喷油正时时,摇转发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点,使正时记号对正()
调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()调整其余各缸。
四行程六缸柴油发动机的喷油泵,喷油间隔为()。
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柴油发动机不易启动,且有敲击声,排气管冒黑烟,说明喷油时间过迟,应重新调整喷油正时()
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柴油发动机排气管排白烟,起动困难,可能是喷油正时调整不当所致()
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空气进入PT泵后会使PT燃油泵工作失常,各缸喷油不均匀和喷油器喷油不正常,因而使发动机启动困难,功率下降、转速不稳或突然熄火()
电控汽油发动机的ECU根据发动机冷却液温度修正喷油时间和点火正时,使发动机工况处于最佳状态()
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