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油压调节阀是用来调节油泵排油压力,使排出压力比压缩机排气压力高()。
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油压调节阀是用来调节油泵排油压力,使排出压力比压缩机排气压力高()。
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所谓自力式调节阀,就是以被油压作用信号,作用在调节阀的膜头上进行调节,用调整与膜头上油压相平衡的弹簧压力来调节油压的高低()
空气压缩机润滑油压力调节阀发热或有不正常响声的原因是()。
气压机组调节油系统设有蓄能器,用来稳定调节油压力。
气压机组调节油系统设有蓄能器,用来稳定调节油压力()
柴油机机油压力调节阀是用来限制柴油机润滑系统的油压()
燃油压力调节阀强制手动的原因有()信号故障,()信号故障,燃油压力调节阀阀位指令与实际偏差大,发生MFT。
回油调节阀是通过调节回油压力来调节喷油量的()
螺杆式制冷压缩机组正常运转后,调节油压宜大于排气压力()MPa。
螺杆式制冷压缩机组正常运转后,调节油压宜大于排气压力()MPa
压缩机出口压力调节系统,其调节阀装于防空管线时,应选()式调节阀。
主调节阀调节油压的原理是泄油调压,副调节阀的调压原理是限流调压。
制冷压缩机滑油泵排油会通到下列部件()中。①卸载油缸;②压差继电器;③滑油分离器;④滤器;⑤机械轴封;⑤油压调节阀
联合压缩机油路系统包括油箱、油泵、油冷器、油过滤器、油压调节阀、高位油箱()
关于制冷压缩机油压差控制器的效用试验,①油压差控制器控制压力是指滑油泵的排油压力与曲轴箱中压力的差值.应符合规定要求②当压缩机在滑油泵的排油压力与曲轴箱中压力的差值小于规定时,立即使制冷压缩机停机③压缩机在滑油泵的排油压力与曲轴箱中压力的差值小于规定时,延迟一定时间后使制冷压缩机停机④制冷压缩机停机一段时间后,才能对油压差控制器进行人工复位。正确的是()
油泵系统油压调节阀开启度大,则()。
制冷压缩机下列部件中:Ⅰ.卸载油缸、Ⅱ.压差控制器、Ⅲ.滑油分离器、Ⅳ.滤器、Ⅴ.机械轴封、Ⅵ.油压调节阀,滑油泵排油会通到的是()。
螺杆冷水机组中的油压调节阀是保证油压高于吸气压力0.2~0.3MPa,它也是油泵的安全阀()
36.当用供油压力来调节油量时,调节幅度 )。
速控油压调节阀的作用是:把速控阀调节出的速控油压再次调节成为恒定压力,调压原理是限流调压。
油系统,调节油压力工艺指标为Mpa()
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