在事故调查组进入现场前，尽可能（）任何航空器残骸、散落物和罹难者遗体

事故调查组到达现场前，组织事故调查组的机关可指定临时调查组组长，组成临时调查组，勘察现场，掌握人员伤亡.机车车辆脱轨.设备损坏等情况，保存痕迹和物证，查找事故线索及原因，做好，及时向事故调查组报告。（） 事故调查组到达现场前，组织事故调查组的机关可指定临时调查组组长，组成临时调查组，勘察现场，掌握人员伤亡、机车车辆脱轨、设备损坏等情况，保存痕迹和物证，查找事故线索及原因，做好调查记录，及时向事故调查组报告（） 在处置残损航空器顶升搬移前，将航空器的重量尽可能降到最小，移去货物、航油。在特殊情况下可移去航空器一些较大的部件。 事故调查组到达现场前，组织事故调查组的机关可指定临时调查组组长，组成临时调查组，勘察现场，掌握人员伤亡、机车车辆脱轨、设备损坏等情况，保存物证，查找事故线索及原因，做好调查记录，及时向事故调查组报告（） 《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故调查组到达现场前，组织事故调查组的机关可指定临时调查组组长，组成临时调查组，等情况，保存痕迹和物证，查找事故线索及原因（） 遇险和援救处置时需尽可能通过可用渠道向遇险的航空器提供飞行情报和（） 事故调查组到达后，事故发生单位应参与事故调查组的工作，为事故调查组提供调查方向和思路（） 事故、事件调查应尽可能快地开始，并考虑到事故现场、人员和（）保护的需要。 生产经营单位发生生产安全事故后，在事故调查组未进入事故现场勘察前，该单位必须做好（） 发生重伤或死亡事故，在事故调查组未到前，现场应派专人看护现场，（）不得擅自移动和取走物件。 事故调查期限自事故调查组进驻现场之日起计算。（） 事故调查期限自事故调查组进驻现场之日起计算。（） 航空器驾驶员决定选择场地迫降时，管制员应当记录所知该航空器最后位置和时间，尽可能了解迫降情况和，并按照搜寻救援的程序开展工作（） 航空器事故医学调查任务包括（） 现场固定前尽可能将骨折复位。() 持证人员进入航空器时，由航空器所属航空公司相关工作人员进行核准，现场决定是否准予进入航空器，不得进入与本单位生产保障工作无关的航空器（） 遇有紧急情况时，管制单位应当尽可能地利用监视设备，掌握航空器的状况（） 在航空事故调查过程中，事故调查组应履行的职责为（） 任何单位和个人不得阻碍、干涉事故调查组的正常工作。 除需为航空器提供服务的车辆外,其它车辆尽可能不要从机翼或机身下穿行（）