车辆停留线设置原则：线路车间所在地设有效长260m的停留线1条（）

调车线按线路有效长的70%分别除以11m和14.3m（） 尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持m以上距离 遇机车（车列）去走行线、机待线或其它线路临时停留，如该线路上已有机车（车辆）停留时，应在联控用语后加入“注意（×场）×道[线]上已有机车[车辆]停留”（） 某调车线有效长为1050m，则其线路容车数为（） 尽头线停留机车车辆时，原则上距离线路终端保持以上的安全距离（） 尽头线停留机车车辆时，原则上与线路终端车挡（挡车器）保持以上距离（） 横越停有车辆的线路，通过地点距端部车辆车钩不得小于5m。从两车辆间横越线路时，停留车辆“天窗”不得少于10m。搬运较重物品通过的停留车辆“天窗”不得少于15m（） 横越线路的补充规定：从两车辆间横越线路时，停留车辆“天窗”不得少于m（） 横越停有车辆的线路，通过地点距端部车辆车钩不得小于。从两车辆间横越线路时，停留车辆“天窗”不得少于10m。搬运较重物品通过的停留车辆“天窗”不得少于15m（） 当接车线路邻线有机车、车辆占用时，助理值班员原则上应在来车方向邻线停留的机车车辆（）的安全地点接车 尽头线停留机车车辆时，原则上与车挡（挡车器）保持20m以上距离（） 防溜枕木安设位置距停留车辆不大于m（线路设有大门时，防溜枕木应设于大门内方），不得设于共用走行线上（） 某独立建造且建筑面积为260m²的甲类单层厂房，其耐火等级最低可采用（）。 《行规》规定：尽头线停留机车车辆时，原则上与车挡（挡车器）保持m以上的距离（） 股道有效长是指在股道全长范围内可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度（） 什么是线路有效长？货物列车到发线有效长的计算公式是什么？ 横越停留机车车辆的线路绕行时保持m以上安全距离（） 徒手从停留车辆的端部横过线路通过时不少于（ ）m。 禁止停留车辆，但允许停留车的线路是（） 严禁抢越线路、钻车、扒车或穿越列车间隙。如需要通过待闭列车时，应绕行停留车辆，其距离机车，并注意车辆动态和邻线开来的列车（）