由于核燃料组件对钢板的要求高，在调试探伤仪器，灵敏度越高越好（）

简述什么叫探伤仪灵敏度余量 双轨探伤仪现场作业探伤灵敏度确认时，对草状波高度要求描述错误的是（） 简述探伤仪0度探头静态灵敏度与信噪比测试方法和要求 钢轨探伤时应根据状况及时修正各通道探伤灵敏度，时刻保持仪器探伤灵敏度合适 核燃料组件用不锈钢板超声波探伤是采用通用标准。 核燃料组件用不锈钢板超声波探伤是采用通用标准（） 超声波探伤仪灵敏度余量≥dB（） 轮辋探伤仪日常性能校验包括，探伤灵敏度校验（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减dB，作为探伤灵敏度（） 焊缝探伤仪灵敏度余量≥（2.5MHz纵波）（） 0°探头穿透探伤增益越大灵敏度越低，反射式探伤增益越大灵敏度越高（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减dB，作为探伤灵敏度（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过%，衰减1～2dB，作为探伤灵敏度（） 轮对超声波探伤仪灵敏度余量为≥dB 钢轨探伤仪现场作业中70°探头发现轨头鱼鳞伤，仪器报警，需及时修正37°探头探伤灵敏度（） 与探伤灵敏度有关的仪器旋钮有（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减1～2dB，作为探伤灵敏度（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过%，衰减1-2dB，作为探伤灵敏度（） 钢轨探伤仪面板上的增益旋钮是用来调整探伤灵敏度的。 灵敏度余量与仪器和探头的综合性能有关，因此又叫仪器与探头的探伤灵敏度（）