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1号线一、三期车和3号线转向架构架横梁内部做空气弹簧的()
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1号线一、三期车和3号线转向架构架横梁内部做空气弹簧的()
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重庆5号线As型地铁列车每个转向架对应一个空气弹簧()
杭州地铁2号线转向架构架的互换性()
2号线转向架构架形式为H型有摇枕型构架()
长沙地铁1号线车辆的转向架构架主要功能包括()
动车转向架构架和拖车转向架构架主结构相似,不同之处主要是动车转向架构架横梁上设有电机吊座和齿轮箱吊座,拖车转向架构架横梁上设有轴盘制动单元安装吊座。(? ? )
地铁列车转向架的一系悬挂采用__,用于转向架构架和轴箱之间的连接,二系悬挂采用空气弹簧,用于转向架构架与车体底架之间的连接
一个转向架构架的空气弹簧系统中均设置有压差阀()
空气弹簧与转向架构架间隙被冰雪填充,在无砟轨道区段限速及以下()
CRH2A型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的,都作为空气弹簧的附加空气室。
CRH2A型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的,都作为空气弹簧的附加空气室()
简述重庆1号线地铁空气弹簧如何拆卸的
CRH2A统型动车组检查空气弹簧支撑与底座间(转向架构架侧梁空气弹簧安装座上部)有无加装调整板()
SW-220K转向架的构架侧梁的中部为凹形,横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的
以南宁2号线电客车为例,1号转向架左右两个高度调节阀通过互相连通,实现空气弹簧压力平衡功能?()
时速160公里动力集中动力车组SW-220K型转向架构架主要由侧梁组成、横梁组成、纵向辅助梁、空气弹簧支撑梁和等组成
以南宁地铁二号线电客车为例,对转向架作业之前,无需释放空气管路和空气弹簧中的压缩空气()
苏州地铁1号线每台动车转向架重()
为了补偿车轮的磨损,当车轮半径磨损达到()时,在空气弹簧与转向架构架之间安装填隙片。
转向架构架,轴向弹簧,轴箱体
长沙地铁1号线一期车辆转向架中心牵引系统下部安装有提升止挡,能确保空气弹簧因故过充时,可以限制车体不断上升,保证安全()
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