CRH380A型动车组出现抱死1、抱死2故障原因可能是（）

CRH380A型动车组DTC报“便器1、2蝶阀故障”的原因有（） CRH2型动车组发生抱死2故障时,可以维持运行,进行MON上“抱死切除”操作即可（） CRH6型动车组发生抱死2故障时，可以维持运行，进行MON上“抱死切除”操作（） CRH380BG型动车组出现轴抱死故障，转向架状态的动态检查，检查项点有（） CRH2A型动车组抱死切除/复位操作正确顺序为：①选择[抱死1]或[抱死2]；②按[切除]/[复位]键；③按[设定]键（） 叙述动车组抱死1（151）、抱死2（152）故障的处理过程？ 简述CRH2A型动车组抱死切除/复位操作 下列哪个选项不会导致CRH380A型动车组列车出现APU故障（） CRH380A统型动车组ATP不启动的原因可能为（） CRH2A型动车组如何进行抱死切除/复位操作 CRH2A型动车组如何进行抱死切除/复位操作 CRH380BG型动车组出现轴抱死故障，静态检查后如果判断转向架等机械硬件正常,则需进行以下处理（） 处理CRH380A统型动车组下列（）故障时，需要闭合ACK2 CRH380B（L）型动车组随车机械师车下目视确认：动车组相应车厢故障轴轮对转动是否正常,是否出现抱死、异音及等通知司机（） CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作。 CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作（） CRH2型动车组列车发生抱死1、2（151、152）故障时,故障发生前有制动控制装置防滑切除1～4（757～760）故障报出,则应（） CRH380A统型动车组发生故障需要进行RS复位（） CRH型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作（） CRH2A动车组发生制动不足（123）原因有（）①UBTRTD继电器故障②检测传感器故障③EP阀故障④抱死