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机动车发动机冷却液由防冻液、缓蚀剂等原料复配而成的
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机动车发动机冷却液由防冻液、缓蚀剂等原料复配而成的
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机动车发动机冷却液中的浓缩水分含量不大于()
更换发动机冷却液要求是长效防锈防冻液每两年更换一次()
当防冻冷却液失效或过期时,需更换发动机冷却液()
排放发动机冷却液时在发动机冷却下来后排放发动机冷却液。()
发动机的冷却液是水与防冻剂的混合物。冷却液中常见的防冻剂是()
更换防冻液时,需将发动机停机,使发动机冷却下来。排放冷却系统时,确保发动机不能起动()
冬季发动机冷却系统加注的防冻液最低冰点应在()以上
发动机防冻液具有()的功能。
冬天,汽车发动机应使用防冻冷却液,到了夏天应使用( )。
机动车冷却液按主要原料可分为()
进口发动机常用的防冻液分为绿色和红色两种,这两种防冻液绝对不能混合使用,若混合使用的话,颜色会发黑,这种失效的冷却液会导致发动机水道腐蚀,严重的导致缸体烂穿。
发动机冷却液大小循坏由控制()
发动机常用的冷却介质主要有冷却水和防冻液两种()
冷却液不足,发动机过热。
发动机的冷却液是()
关于发动机防冻液描述正确的是()
冷却液是水和防冻液的混和溶液。在冷却系统中,冷却液的作用是()
冰点仪可用于检测发动机冷却系统的防冻液是否出现稀释现象()
发动机冷却系统的防冻液一般是甲醇和蒸馏水的混合液()
发动机冷却液用于各种汽车发动机的()系统。
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