关于机场线电客车客室车门紧急解锁装置描述正确的有（）

下列有关客室车门紧急解锁功能的描述中，正确的是（） 客室车门紧急解锁分为（） 机场线电客车不单独设置紧急灯具。采用客室全部灯具降低照度来实现紧急照明（） 操作电客车客室内紧急解锁红色手柄，顺时针转动°（） 客室每套车门均设有内部紧急解锁装置，每节车的号和号门还设有外部紧急解锁装置 当电客车停稳后，紧急解锁手柄方可旋转到解锁位，车门可手动打开，此时电客车不能启动（） S1机场线电客车架修时，客室车门门页V字型调整的尺寸为mm（） 宁溧线电客车客室车门V型尺寸为（） 仅当电客车后，紧急解锁手柄方可旋转到位，车门可手动打开，此时电客车 客室车门解锁时，紧急出口装置操作力≤100N；紧急入口装置操作力矩≤10Nm（） 四号线电客车共有48扇客室车门（） NJS9型电客车DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门,用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到( )位置。若此手柄已在水平位置,则切除该车门。 一号线电客车在ATP保护下，列车在运行中出现车门紧急解锁，速度低于km/n以下时客车产生紧急制动（） 南京地铁一号线电客车共有50扇客室车门（） 客车车门紧急解锁应急处理原则正确的是（） 4号线电客车运行中，紧急解锁手柄只能转动至请求位，若电客车在启动后运行距离＞60m后，司机室HMI上产生门请求解锁报警，车门打开，电客车制动（） 电客车尚未停稳时，紧急解锁手柄可旋转到位，车门可手动打开，此时电客车产生制动（） "客室侧门紧急解锁装置位于( )。 4号线电客车运行中，转动紧急解锁手柄，列车会产生紧急制动，车未停稳时不能打开车门（） "客室车门紧急解锁钢丝绳断裂将导致（ ）。